Wir benutzen ausschliesslich Sicherheitsleitern...:-)

Sitzt er erst einmal drin, will er nicht wieder aussteigen!

Zumindest nicht auf dem gleichen Weg :-)

Flugzeugbau erfordert extreme Gelenkigkeit...

 

Von mehreren Seiten haben wir gehört, dass die Herex Spanten zu weich wären. Dadurch könnte sich beim Bespannen der Rumpfrücken unter Umständen verziehen.

Wir haben als Gegenmaßnahme die Spanten beplankt und anschließend mit 105g Glasgewebe beschichtet.

27.07.07

Das Aufbringen des Gewebes hat den gewünschten Erfolg gebracht. Der Rumpfrücken ist richtig stabil.

Der Tankbau geht auch weiter. Wir haben uns erst einmal für die Positivbauweise entschieden.

 

Das Tankunterteil wird laminiert.

Für den Tankbau haben wir ein spezielles, chemikalienfestes Epoxydharz verwendet.

Nachdem wir viele Schauergeschichten von "sich auflösenden Tanks" gehört haben, haben wir uns entschlossen einen "Testtank" für einen wissenschaftlichen Langzeittest zu machen :-).

Da wir ja bis zum Erstflug noch reichlich Zeit haben, kann der Behälter seine Standfestigkeit in aller Ruhe beweisen.

Hoffentlich braucht nicht irgendeiner zwischendurch wieder dringend Sprit für sein Mopped.